Denominación | Controlador neumático |
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Tipo y ref. | L-30 ATEX – ref: 2401-A-030 |
Certificaciones: | |
Gas+Polvo | ATEX II 1/2G Ex ia IIB T4 Ga/Gb o II 2G Ex ia IIC T4 Gb ATEX II 2D Ex ia IIIB T135º C Db |
Tipo de señalización | Simple |
Presión de actuación | +100 mm.c.a. por encima del final del tubo; ±20 mm.c.a. |
Presión del depósito | Atmosférica |
Presión rotura | +0,5 bar |
Entrada del cable | Prensaestopas M16 |
Contacto eléctrico: | |
Valores máximos | Ui= 24/30 V; Ii= 100 /60 mA; Li=0 mH; Ci= 0 nF |
Función contacto/s | 1 NA + 1 NC |
Temperatura ambiente | -20° C – +85° C |
Rosca de conexión | M10x1 macho (Bajo demanda, accesorio de montaje en Inoxidable AISI 303 de G 1/2 " hembra) |
Protección | IP65 Según DIN EN60529 |
Peso | 0,25 Kg |
Materiales: | |
Cuerpo | Poliamida |
Tapa | Policarbonato |
Membrana | Vitón-Parylene |
Junta goma base | EPDM |
Rosca de conexión del tubo | M10x1 macho (Bajo demanda, accesorio de montaje Inoxidable de G 1/2 " hembra) |
- Productos
- Controladores ATEX
- Control de líquidos
- L-30 ATEX
L-30 ATEX
Indicaciones para su aplicación
Controlador de nivel neumático para controlar 1 nivel en líquidos a presión atmosférica. Con certificación para uso en zonas con peligro de explosión (Zonas ATEX) por gas.
Además de líquidos, se puede controlar cualquier mezcla lo suficientemente fluida como para que, al vaciarse el depósito, deje limpio el interior del tubo.
El líquido o mezcla a controlar no debe emanar vapores que puedan enrarecer el aire cautivo dentro del tubo. Esto podría provocar un mal funcionamiento del aparato.
Funcionamiento
El funcionamiento de los controladores se basa en el principio de la neumática. Los controladores se componen de un microrruptor eléctrico accionado por una membrana sensible a la presión. La conmutación del microrruptor se obtiene por la compresión del aire que queda cautivo en el interior del tubo, al ascender el líquido en el depósito. Con una presión de unos +100 mm.c.a. será suficiente para activar el microrruptor.
Conexión mecánica
Realicen un taladro lo suficientemente dimensionado para que entre el tubo, y en su caso fíjenlo mediante el accesorio de montaje escogido.
Aseguren la total estanqueidad de las uniones. No empleen estopas o cintas de teflón. Simplemente, rosquen a mano el tubo al controlador neumático.
En los montajes laterales, aseguren después del codo una altura vertical del tubo como mínimo de 200 mm.